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每次參加樂視的發(fā)布會，總有一種被海量信息瞬間淹沒的感覺，其間充斥的無數(shù)技術(shù)名詞甚至讓你來不及去百度就一閃而過。這一次又無例外。

8 月18日，樂視云發(fā)布。樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁呂征宇，這位曾經(jīng)征戰(zhàn)于傳統(tǒng)車企的高級經(jīng)理人，如今已成功切換至互聯(lián)網(wǎng)模式，發(fā)布會上游刃有余 地解讀起樂視首提的“汽車生態(tài)開放”概念。好在，這場發(fā)布會為媒體準(zhǔn)備了更為具象的新聞信息——兩張樂視超級汽車的概念圖。雖然仍停留在概念，也僅為圖 片，但對于一直“只聞其聲”的樂視汽車來說，這次露臉還算是樂視送給公眾的一個(gè)大禮包。“樂視造車將會堅(jiān)持正向開發(fā)的理念，在保證品質(zhì)的前提下加速推進(jìn)， 樂視在明年北京車展上首次展示樣車的計(jì)劃沒有變化。”呂征宇現(xiàn)場再次確認(rèn)了超級汽車發(fā)布的時(shí)間。

叫板競品

根據(jù)此前樂視公布的消息，樂視超級汽車將是一款電動(dòng)汽車，結(jié)合概念圖透露的外形特征，樂視超級汽車未來在市場上的競爭對手或直接鎖定中高端電動(dòng)車市場，并且比競品更具動(dòng)感。

關(guān) 于超級汽車的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，呂征宇透露，目前樂視超級汽車項(xiàng)目又有幾位頂尖人才加盟，研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等各方面的工作都在順利推進(jìn)當(dāng)中。據(jù)樂視超級汽車相關(guān)負(fù) 責(zé)人介紹，樂視超級汽車首款產(chǎn)品的總設(shè)計(jì)師來自國際知名汽車制造廠商，曾操刀多個(gè)豪華品牌車型的設(shè)計(jì)。從樂視正式發(fā)布的超級汽車概念圖可以看出，整體車身 造型帶有明顯的運(yùn)動(dòng)超跑風(fēng)，充滿未來感和科技感。難怪專欄作家Fannin在美國《福布斯》雜志網(wǎng)站寫道，“中國的樂視可能比豐田們更快征服美國”。據(jù) 悉，未來量產(chǎn)車的造型會進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，但該概念圖的設(shè)計(jì)語言將引領(lǐng)樂視超級汽車未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)走向，設(shè)計(jì)元素將成為樂視超級汽車的家族式設(shè)計(jì)。不過，關(guān) 于這款超級汽車的性能參數(shù)，樂視方面沒有發(fā)布更多信息。

根 據(jù)之前的報(bào)道，樂視的超級電動(dòng)汽車已經(jīng)有一年多的研發(fā)時(shí)間，樂視還在美國組建了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，吸引了四類人才加入，包括傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)、電動(dòng)車行業(yè)、互聯(lián)以 及智能硬件，未來中方將擁有該車的知識產(chǎn)權(quán)。樂視超級電動(dòng)汽車計(jì)劃的縮寫是“SEE”，展開就是SUPER-ELECTRIC-ECOSYSTEM，可以 譯為“超級電動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)”。不久前加入樂視汽車負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的饒宏對此的解讀是，“樂視超級汽車不僅僅是一輛汽車，還將會是一套完整的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系 統(tǒng)，相信隨著時(shí)間的推移，樂視超級汽車的模樣會一步步清晰起來。”

打破封閉

“造車只是樂視‘SEE計(jì)劃’的其中一環(huán)，汽車生 態(tài)開放才是核心要義，樂視將借此打造覆蓋汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及汽車全生命周期管理的完整生態(tài)圈。”呂征宇如是表述。據(jù)透露，接下來樂視將公布一系列汽車生 態(tài)開放的計(jì)劃，包括對一家充電樁企業(yè)的投資和扶持，提前對未來超級汽車的用戶服務(wù)和運(yùn)營進(jìn)行布局。據(jù)了解，樂視已經(jīng)在汽車生態(tài)開放方面有所布局，無論是此 前宣布跟北汽的合作、跟阿斯頓·馬丁的合作，還是計(jì)劃中的對下游充電樁企業(yè)和新能源公司的戰(zhàn)略投資，都是汽車生態(tài)開放的實(shí)踐。

為此，作為一 家依托于互聯(lián)網(wǎng)公司的造車企業(yè)，樂視汽車在全球首次提出了打通汽車行業(yè)上下游、基于汽車全生命周期管理和運(yùn)營的汽車開放生態(tài)。未來，這一生態(tài)圈的產(chǎn)出將不 僅包括獨(dú)具顛覆意義的超級汽車，還將包括電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)的輸出，車聯(lián)網(wǎng)前后裝硬件及解決方案的提供，以及對下游新能源企業(yè)及充電樁企業(yè)的投資與扶持。

發(fā) 布會當(dāng)天，樂視云計(jì)算有限公司正式推出全球首個(gè)生態(tài)云服務(wù)平臺，宣告云計(jì)算領(lǐng)域正式進(jìn)入生態(tài)時(shí)代。樂視云計(jì)算CEO吳亞洲表示，對于汽車生態(tài)而言，云計(jì)算 技術(shù)將為教育、游戲、電商等樂視云客戶，樂視超級汽車以及汽車全行業(yè)搭建融合共贏的平臺，形成自樂視生態(tài)營銷之后，又一個(gè)“B B2C”的典型范例，其核 心依然是為用戶提供更完美的服務(wù)。“和整個(gè)樂視的開放生態(tài)一致，樂視汽車生態(tài)也將面向全行業(yè)開放，在接下來的幾個(gè)月里，樂視將會有一系列汽車生態(tài)開放方面 的行動(dòng)和計(jì)劃對外公布。”呂征宇最后透露。

打破封閉，擁抱開放，相信只有站在未來看未來，才能重新定義未來汽車。