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據《日經新聞》報道，今年5月份，豐田汽車與馬自達汽車兩大車企宣布將進行合作，不過二者的合作領域并非僅停留在技術層面。

大部分行業(yè)分析師主要關注兩家車企在技術方面的合作。雙方技術上確實能夠為對方提供較多技術支持，如豐田擁有先進的氫動力環(huán)保技術以及安全系統，馬自達則擁有較強的動力技術以及較為省油的柴油發(fā)動機技術。

與此同時，豐田與馬自達的供應商也在密切關注合作的進行，不過目前為止，雙方尚未對合作的具體內容進行公布，僅提出了“平等的精神”，盡管豐田的銷量是馬自達的8倍。

不過仍然有些蹤跡可循。一名分析師表示，豐田普銳斯目前是一款非常“安靜”的車型，但是從保障行人安全方面來說，汽車發(fā)出一定的聲音讓行人辨識是很重要的，同時也關系到駕駛者的駕駛樂趣，而馬自達在汽車的駕駛體驗方面一直具有優(yōu)勢。

馬自達MX-5車型項目前負責人Takao Kijima表示，豐田需要更加關注駕駛者的駕駛體驗，“豐田總裁豐田章男需要考慮當人們坐進一輛豐田車時的具體感受。”

而對于馬自達來說，其與豐田的合作將提升其自身產品以及運營的競爭力。除了豐田的技術，馬自達同時還希望能夠學習豐田的員工培訓以及人力資源項目，并且馬自達的工程師也能夠學習豐田設計新車的有效方法。