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在銷售數(shù)據(jù)和政策預(yù)期向好的刺激下，新能源汽車板塊昨日整體走勢(shì)強(qiáng)勁。多家接受記者采訪的上市公司均表示，對(duì)下半年新能源汽車的銷售繼續(xù)看好。

昨日，受多重利好消息的催化，新能源汽車板塊整體走強(qiáng)，包括凱恩股份(7.98, 0.73, 10.07%)、新宙邦(34.380, 3.13, 10.02%)、猛獅科技(23.51, 2.14, 10.01%)、比亞迪(65.40, 5.95, 10.01%)、當(dāng)升科技(26.080, 2.37, 10.00%)、南都電源(14.730, 1.34, 10.01%)、億緯鋰能(21.980, 2.00, 10.01%)、科力遠(yuǎn)(16.76, 1.52, 9.97%)、奧特迅(33.37, 3.03, 9.99%)等超過20只新能源汽車股漲停。

“新能源汽車股暴漲可能與國(guó)家政策的利好有關(guān)。”包括比亞迪在內(nèi)的多家公司認(rèn)為，充電樁政策臨近出臺(tái)或許是本次新能源汽車板塊領(lǐng)漲的原因之一。加之下半年歷來是汽車銷售旺季，新能源汽車銷量的進(jìn)一步增長(zhǎng)也成為市場(chǎng)的看點(diǎn)之一。

根據(jù)工信部發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7月我國(guó)新能源(22.76, 1.09, 5.03%)汽 車生產(chǎn)2.04萬輛，同比增長(zhǎng)2.5倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)6657輛，同比增長(zhǎng)79%；插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)5688輛，同比增長(zhǎng)4.5倍；純 電動(dòng)商用車生產(chǎn)6395輛，同比增長(zhǎng)17倍；插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1650輛，同比增長(zhǎng)145%。今年1-7月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.89萬輛，同 比增長(zhǎng)3倍。

從行業(yè)龍頭來看，比亞迪6月新能源汽車銷量達(dá)到5036輛，同比增長(zhǎng)2.8倍。據(jù)比亞迪內(nèi)部人士介紹，在新能源汽車銷量中，貢獻(xiàn)最大的依然是 “秦”插電式混合動(dòng)力汽車。“從整體來看，比亞迪今年的銷量應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)，產(chǎn)能在逐漸提升，新能源汽車的銷量只會(huì)擴(kuò)大不會(huì)減少，‘秦’也一直都是滿產(chǎn)，并 且還存在訂單缺口。另外，比亞迪SUV‘唐’6月深圳上市后首月銷量達(dá)到412輛，‘唐’的快速增長(zhǎng)將成為乘用車市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。”

另外，今年下半年新能源電池產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，也利好新能源汽車市場(chǎng)。記者在調(diào)研鋰電池制造企業(yè)安達(dá)科技時(shí)獲悉，作為比亞迪的供應(yīng)商，安達(dá)科技今年8月 份將逐步釋放電池產(chǎn)能，10月前將有一條新產(chǎn)線投運(yùn)。公司董事長(zhǎng)劉建波告訴記者，公司客戶主要集中在像比亞迪這樣的兩三家大公司，目前公司產(chǎn)能還不能滿足 現(xiàn)有訂單，所以公司需要新建產(chǎn)線。據(jù)預(yù)計(jì)，安達(dá)科技在2015年底將產(chǎn)能擴(kuò)大到1.5億安時(shí)，并在2016年底將產(chǎn)能擴(kuò)充到2.5億安時(shí)。

“新能源汽車數(shù)量的猛增，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶持政策呼之欲出，加上最近券商對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司的力推，新能源汽車股的集體漲停也就一蹴而就了。”有機(jī)構(gòu)人士對(duì)新能源汽車板塊的大漲并不感到意外。

安信證券分析認(rèn)為，今年下半年新能源汽車將迎來高速成長(zhǎng)，主要體現(xiàn)在電池產(chǎn)能瓶頸將逐漸突破。再者，新的商業(yè)模型興起是新能源汽車市場(chǎng)的新特 點(diǎn)，分時(shí)租賃、打車軟件的引入將會(huì)是下一個(gè)主要的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)預(yù)計(jì)，下半年將會(huì)有更多的地方配套補(bǔ)貼落地，由此也會(huì)拉動(dòng)下半年銷量的上升。